Im November 2009 ist es soweit – das T-Modell der aktuellen Mercedes E-Klasse ist erhältlich. Ähnlich wie bei den bereits erhältlichen Limousinen, fügen sich das markante Design und die breit gefächerte Motorisierung dieses Kombis perfekt in die Modellreihe von Mercedes ein.

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E-Klasse T-Modell

Doch auch im Innenraum hat sich einiges zum Vorgänger getan. Der Kofferraum glänzt mit einem Ladevolumen von bis zu 1950 Litern und einem serienmäßige Laderaummanager mit elektrischer Easy-Pack-Laderaumabdeckung und Easy-Pack-Faltladeboden, welcher das nutzbare Lademaß deutlich erhöht.
Angetrieben wird das neue T-Modell im preisgünstigsten Fall durch ein 136 PS starkes Dieseltriebwerk mit 2 Litern Hubraum bei einem Verbrauch von 5,7 l/100 km. Diese Basisversion ist für 41.947,50 Euro zu haben. Das obere Ende der Preisspanne bildet das 388 PS starke Modell E 500 mit acht Zylindern und einer 7-Gang-Automatik für einen Kaufpreis von 70.150,50 Euro.
Damit der Fahrkomfort auch bei einer größeren Leistungsentfaltung des Motors erhalten bleibt, verbaut Mercedes serienmäßig ein adaptives Dämpfungssystem und eine Luftfederung an der Hinterachse, die auch bei vollem Kofferraum ein agiles Fahrverhalten sicherstellt.

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E-Klasse T-Modell

Selbstverständlich kann das neue T-Modell der E-Klasse bei der Sixt Leasing zu den gewohnt attraktiven Konditionen geleast werden

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